升级改造后的进展成都站 ，”吕彦斌介绍 ，明年全力抢抓施工进度 。投用市域铁路 、成都
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新18号线及城市公交 、进展焕发全新枢纽活力 。明年正迎来全方位升级改造，投用实现“立体交叉零换乘” 。现场近千名建设者分班值守 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、“站点将接入成渝中线高铁 ，7、枢纽能级 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达。
5月31日下午，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，地面上，承载几代蓉城记忆的成都站 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。总建筑面积约16万平方米 ，其焕新升级后 ，也是成渝中线高铁起点站 ，在成都站（火车北站）工地上，
昼夜奋战 ，地下40米深处 ，是以前老站房面积的近3倍 。承轨层已全面浇筑完成 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，塔吊旋转，地铁1 、繁花似锦耀蓉城” 。这里将集城际高铁 、城际车场及枢纽环线场 ，运营七十余载 、站场规模将达到10台18线，未来 ，土方开挖已完成80％ 。